புதிய 2018 ஜீப் ரேங்லர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஆட்டோ ஷோவில் அறிமுகமாகும். புதிய ஜீப் எஸ்யூவியின் முக்கிய புதுமைகளாக, அது எடையை குறைத்துள்ளது மற்றும் புதிய எஞ்சின் விருப்பங்களை வழங்குகிறது. ஜீப் ரேங்லர் ஒவ்வொரு சிறிய மாற்றத்திற்கும் ஒரு மாதிரியாக இல்லை. உண்மையில், ஃபியட் கிரைஸ்ல் ஆட்டோமொபைல்ஸின் வடிவமைப்புத் தலைவர் ரால்ப் கில்லஸ் கேலி செய்தார்: "ரேங்க்லரை மறுவடிவமைப்பு செய்வது ஹாலியின் வால் நட்சத்திரத்தைப் போன்றது: பல வருடங்களுக்கு ஒருமுறை மட்டுமே."
எனவே, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் புதிய ஜீப் ரேங்லரின் விளக்கக்காட்சி மிகவும் ஒரு நிகழ்வாக இருக்கும். பிராண்டின் பொறியாளர்கள் அதை அறிந்திருக்கிறார்கள், எனவே, எதிர்பார்ப்பில், அவர்கள் அதிக சக்தி, அதிக செயல்திறன் மற்றும் அதிக சாலை திறன்களை உறுதியளிக்கிறார்கள். இந்த விஷயத்தில் குறைவானது எடை மட்டுமே.
மேலும் ஜீப் ரேங்லர் அதன் முன்னோடிகளை விட மொத்தம் 90 கிலோ எடையை இழந்துள்ளது. இந்த எண்ணிக்கையில் கிட்டத்தட்ட பாதி வடிவமைப்பில் செய்யப்பட்ட மேம்பாடுகளிலிருந்து வருகிறது, இது முன்பை விட அதிக நீடித்த எஃகு பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் பார்ப்பீர்கள்
ஜீப் ரேங்லர் நிறத்தை மாற்றும் ஹாலோ லெட் ஹெட்லைட்கள் SEMA நிகழ்ச்சியில். இதற்கு நன்றி, புதிய 2018 ஜீப் ரேங்லரும் மிகவும் கடினமான காராக உள்ளது. பல பேனல்களில் அலுமினியத்தை ஒரு பொருளாகப் பயன்படுத்துவதால் இழந்த எடையின் மற்ற பாதி: கதவுகள், கூரை, கண்ணாடி சட்டகம் ...
2018 ரேங்லர் அமெரிக்காவின் கடுமையான பாதுகாப்பு சோதனைகளில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெறுவதை உறுதிசெய்வதற்காகவும் கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. தற்போதைய இரண்டு-கதவு ரேங்லர் சில சோதனைகளில் சிறப்பாகச் செய்யவில்லை (நான்கு-கதவு செய்தது).
வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, புதிய ரேங்லர் 2018 அதன் முன்னோடிகளின் வரிகளைப் பின்பற்றுகிறது, இருப்பினும் இது பல மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது; முன் கிரில், விளக்குகள், முன்பக்க பம்பர், பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள்... புதிய விண்ட்ஷீல்டு 1.5 அங்குலங்கள் பெரியதாக இருப்பதால், அது இப்போது வழங்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட தெரிவுநிலையில் சிறந்த புதுமைகளில் ஒன்று. பின்புற ஜன்னல் கூட பெரியது.
புதிய ஜீப் ரேங்லர் மூன்று வெவ்வேறு வகைகளில் வழங்கப்படும்: ஒன்று, கடினமான மேற்புறத்துடன் (இதன் பேனல்கள் இலகுவாகவும் எளிதாகவும் அகற்றப்படுகின்றன). மற்றொன்று, புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புடன் மாற்றத்தக்கது. இறுதியாக, ஒரு மென்மையான மேல் பதிப்பு.
ஹூட்டின் கீழ், புதிய ஜீப் ரேங்லர் ஒரு 3.6-லிட்டர் V6 இன்ஜினை மறைத்து, ஒரு ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் அமைப்புடன், ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது எட்டு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் தொடர்புடையது. ஜீப்பின் கூற்றுப்படி, இது 285 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்கும். வாடிக்கையாளர் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினையும் தேர்வு செய்ய முடியும், மேலும் 268 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்க முடியும். இது தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் மட்டுமே செல்ல முடியும். இது ஒரு 'நடுத்தர' கலப்பின விருப்பமாகும், ஏனெனில் இது 48-வாட் ஜெனரேட்டருடன் தொடர்புபடுத்தப்படலாம், இது ஆரம்பத்தில், மின்சார பயன்முறையில் வாகனம் ஓட்டுவதை அனுமதிக்கவில்லை, மாறாக 'sart-stop' செயல்பாட்டை மேம்படுத்துவதாகும். எதிர்காலத்தில், 2018 ஜீப் ரேங்லர் 3.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினையும் பொருத்த முடியும்.
எங்களின் யுனிவர்சல் டெயில் லைட்டுடன் நீங்கள் ஏன் மோட்டார் சைக்கிளை மேம்படுத்த வேண்டும்
ஹார்லி டேவிட்சன் மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரியை எப்படி சார்ஜ் செய்வது
ஹார்லி டேவிட்சன் ஹெட்லைட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்
