பிஎம்டபிள்யூ எஃப் 850 ஜிஎஸ் அட்வென்ச்சர், அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, எஃப் 850 ஜிஎஸ்ஸின் சாகச பதிப்பாகும், அதில் இருந்து நீண்ட பயணங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான சில கூறுகளைச் சேர்க்க அடிப்படை தேவை. 2019 இல் முழுமையாகப் புதுப்பிக்கப்பட்ட பிறகு, 2021 இல் அது மீண்டும் சில மேம்பாடுகளைப் பெறுகிறது.
அட்வென்ச்சர் F850 GS உடன் ஒரு எஞ்சினைப் பகிர்கிறது, எனவே 95 rpm இல் 8,250 hp மற்றும் 92 rpm இல் 6,250 Nm முறுக்கு உருவத்தை வழங்கும் ஒரு இன்-லைன் இரண்டு-சிலிண்டரைப் பற்றி பேசுகிறோம், மோட்டார் சைக்கிளை கிட்டத்தட்ட நகர்த்த முடியும் 200 கிமீ / எச் இது ஏ -35 உரிமத்தின் பயனர்களுக்கு 2 கிலோவாட் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பில் கிடைக்கிறது, அத்துடன் 91 எச்பி உடன் குறைந்த ஆக்டேன் பெட்ரோல் (RON 90) இல் இயங்குவதற்கான பதிப்பாகும். கிளட்ச் வழுக்கும் மற்றும் விருப்பமாக ஷிப்ட் அசிஸ்டண்ட்டை இணைக்க முடியும், கிளட்ச் இல்லாமல் மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்
bmw f800gs முன்னணி விளக்கு கீழே, மிகவும் நல்ல பாராட்டு.
தரமாக, இது இரண்டு ஓட்டுநர் முறைகள், மழை மற்றும் சாலை, அத்துடன் ஏபிஎஸ் பிரேக்கிங் மற்றும் டைனமிக் ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் ஆகியவற்றுடன் கோர்னிங் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இது 2021 இல் சிறந்த கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்றாகும். அதிக கட்டுப்பாட்டை உத்தரவாதம் செய்ய தானியங்கி. விருப்பமாக, புரோ மோட்களைச் சேர்க்கலாம், இதில் டைனமிக், எண்டூரோ மற்றும் எண்டிரோ ப்ரோ ஆகியவை அடங்கும், இவை அனைத்தும் டைனமிக் ஈஎஸ்ஏ எலக்ட்ரானிக் சஸ்பென்ஷன்கள் உட்பட மீதமுள்ள எலக்ட்ரானிக் எய்ட்ஸின் செயல்பாட்டை பாதிக்கின்றன, அவை எஃப் 850 ஜிஎஸ் அட்வென்ச்சரிலும் விருப்பமானவை. இந்த வழியில், இடது கைப்பிடியில் அமைந்துள்ள பொத்தான்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்தி மூலம், ஒரு சாலை கட்டமைப்பிலிருந்து ஒரு ஆஃப்-ரோடு ஒன்றுக்கு உடனடி மற்றும் உள்ளுணர்வு வழியில் செல்ல முடியும்.
F850 GS அட்வென்ச்சர் சாகசத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே மோனோகோக் சேஸ், இயந்திரத்தை ஒரு துணை உறுப்பாக ஒருங்கிணைக்கிறது, இது சிறந்த எதிர்ப்பையும் அதிக முறுக்கு திறனையும் வழங்குகிறது - முந்தைய குழாய் விட அதிகமானது. கூடுதலாக, இது தொட்டியை மிகவும் வழக்கமான நிலையில், கைப்பிடிக்கும் இருக்கைக்கும் இடையில் வைக்க அனுமதிக்கிறது, முன்பு போல் அதன் கீழ் அல்ல.
43 மிமீ பயணத்துடன் 230 மிமீ பார்கள் கொண்ட தலைகீழ் முட்கரண்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் பின்புற அதிர்ச்சி, 215 மிமீ பயணத்துடன், ஸ்விங்கார்முடன் நேரடியாக நங்கூரமிடப்பட்டு, முன் ஏற்றம் மற்றும் ரீபவுண்ட் செய்ய சரிசெய்யப்படலாம். விருப்பமாக, டைனமிக் ESA மின்னணு கட்டுப்பாட்டைச் சேர்க்கலாம், இது அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் செயல்படுகிறது மற்றும் மீதமுள்ள மின்னணுவியலுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.
மிகவும் தீவிரமான ஆஃப்-ரோட் பயன்பாட்டிற்கு, F850 GS அட்வென்ச்சர் 21 "முன் சக்கரம் மற்றும் 17" பின்புற சக்கரம் கலப்பு டயர்கள் மற்றும் ஸ்போக் விளிம்புகளுடன் உள்ளது. இரண்டு முன் டிஸ்க்குகள் 305 மிமீ, மிதக்கும் இரட்டை பிஸ்டன் காலிபர் கொண்டிருக்கும், பின்புறத்தில், வட்டு 265 மிமீ அளவிடும். அவசர பிரேக்கிங் செய்யும்போது பின்னால் வரும் வாகனத்திற்கு சிக்னல்களை அனுப்பும் டைனமிக் பிரேக் லைட் இதில் அடங்கும்.
எஃப் 850 ஜிஎஸ் அட்வென்ச்சர் ஒரு எல்இடி பகல்நேர லைட் ஹெட்லைட்டை கொண்டுள்ளது, இது மற்ற விளக்குகளுக்கு விருப்பமாக சேர்க்கக்கூடிய தொழில்நுட்பமாகும். இணைப்பு என்பது புதிய சாகசத்தின் பலம், மற்றும் இடது கை சக்கரம் வழியாக இயக்கப்படும் ஒரு பெரிய, முழு வண்ண TFT திரையுடன், நிலையான கருவி - அனலாக் டேகோமீட்டர் மற்றும் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் டிஸ்ப்ளேஷை மாற்ற முடியும். இந்த திரை ப்ளூடூத் வழியாக ஹெல்மெட் மற்றும் ஸ்மார்ட்போனுடன் எளிய வழியில் இணைகிறது, மேலும் இது பிஎம்டபிள்யூ மோட்டோராட் இணைக்கப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு நன்றி கூட உலாவியை கொண்டிருக்கலாம்.
கிடைக்கக்கூடிய பிற விருப்பங்கள் மின் அழைப்பு, அவசர சிகிச்சை மற்றும் ஸ்மார்ட் விசை.
திரை இரண்டு நிலைகளில் உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடியது மற்றும் இரண்டு பக்க பேனல்களுடன் சேர்ந்து அவை சாலைப் பயணங்களில் காற்றை குறைவாக கவனிக்கின்றன. எரிபொருள் தொட்டி 23 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டது.