புதிய 2018 ஜீப் ரேங்லர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகமாகும். புதிய ஜீப் எஸ்யூவியின் முக்கிய புதுமைகளாக, அது எடையைக் குறைத்துவிட்டதாகவும், புதிய எஞ்சின் விருப்பங்களை வழங்குவதாகவும் அவர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். ஜீப் ரேங்லர் ஒவ்வொரு சிறிய மாற்றத்திற்கும் ஒரு மாதிரியாக இல்லை. உண்மையில், ஃபியட் க்ரை-ஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸின் வடிவமைப்புத் தலைவரான ரால்ப் கில்லஸ் இதைப் பற்றி கேலி செய்தார்: "ரேங்க்லரை மறுவடிவமைப்பு செய்வது ஹாலியின் வால்மீன் போன்றது: பல வருடங்களுக்கு ஒருமுறை."
எனவே, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் புதிய ஜீப் ரேங்லரின் விளக்கக்காட்சி மிகவும் ஒரு நிகழ்வாக இருக்கும். பிராண்டின் பொறியாளர்கள் அதை அறிந்திருக்கிறார்கள், எனவே, எதிர்பார்ப்பில், அவர்கள் அதிக சக்தி, அதிக செயல்திறன் மற்றும் அதிக சாலை திறன்களை உறுதியளிக்கிறார்கள். இந்த விஷயத்தில் குறைவானது எடை மட்டுமே.
மேலும் ஜீப் ரேங்லர் அதன் முன்னோடிகளை விட மொத்தம் 90 கிலோ எடையை இழந்துள்ளது. இந்த எண்ணிக்கையில் ஏறக்குறைய பாதி வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளில் இருந்து வருகிறது, இது முன்பை விட அதிக நீடித்த எஃகு பயன்படுத்துகிறது. இதற்கு நன்றி, புதிய 2018 ஜீப் ரேங்லரும் ஒரு கடினமான கார் ஆகும். பல பேனல்களில் அலுமினியத்தை ஒரு பொருளாகப் பயன்படுத்துவதால் இழந்த எடையின் மற்ற பாதி: கதவுகள், கூரை, கண்ணாடி சட்டகம் ...
கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் 2018 Wrangler ஐ கடுமையான அமெரிக்க பாதுகாப்பு சோதனைகளை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றும் நோக்கத்துடன் உள்ளன. தற்போதைய இரண்டு-கதவு ரேங்க்லர் எந்த சோதனையிலும் சிறந்த முடிவுகளைப் பெறவில்லை (மறுபுறம், நான்கு-கதவு, செய்தது).
வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, புதிய ரேங்லர் 2018 அதன் முன்னோடிகளின் வரிகளைப் பின்பற்றுகிறது, இருப்பினும் இது பல மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது; முன் கிரில், விளக்குகள், முன் பம்பர், பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் ... நீங்கள் மேம்படுத்த விரும்புவீர்கள்
2018 ஜீப் ரேங்லர் ஜேஎல் ஹெட்லைட்கள் நீங்கள் கண்காட்சியைப் பார்வையிடும்போது. புதிய விண்ட்ஷீல்ட் 1.5 இன்ச் பெரியதாக இருப்பதால், இப்போது அது வழங்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட தெரிவுநிலை சிறந்த புதுமைகளில் ஒன்றாகும். பின்புற ஜன்னல் கூட பெரியது.
புதிய ஜீப் ரேங்லர் மூன்று வெவ்வேறு வகைகளில் வழங்கப்படும்: ஒன்று, ஹார்ட்டாப் (இதன் பேனல்கள் இலகுவானது மற்றும் அகற்றுவதற்கு எளிதானது). மற்றொன்று, புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புடன் மாற்றத்தக்கது. இறுதியாக, ஒரு மென்மையான மேல் பதிப்பு.
ஹூட்டின் கீழ், புதிய ஜீப் ரேங்லர் 3.6-லிட்டர் V6 இன்ஜினை, ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சிஸ்டத்துடன் மறைத்து, ஆறு-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் அல்லது எட்டு-வேக ஆட்டோமேட்டிக் உடன் தொடர்புடையது. ஜீப்பின் கூற்றுப்படி, இது 285 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்கும். வாடிக்கையாளர் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு மெக்கானிக்கையும் தேர்வு செய்ய முடியும், 268 ஹெச்பியை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. இது ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் மூலம் மட்டுமே செல்ல முடியும். இது ஒரு 'நடுத்தர' கலப்பின விருப்பமாகும், ஏனெனில் இது 48-வாட் ஜெனரேட்டருடன் தொடர்புபடுத்தப்படலாம், இது ஆரம்பத்தில், மின்சார பயன்முறையில் வாகனம் ஓட்டுவதை அனுமதிக்கவில்லை, மாறாக 'sart-stop' செயல்பாட்டை மேம்படுத்துவதாகும். எதிர்காலத்தில், 2018 ஜீப் ரேங்லர் 3.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினையும் பொருத்த முடியும்.
எங்களின் யுனிவர்சல் டெயில் லைட்டுடன் நீங்கள் ஏன் மோட்டார் சைக்கிளை மேம்படுத்த வேண்டும்
ஹார்லி டேவிட்சன் மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரியை எப்படி சார்ஜ் செய்வது
ஹார்லி டேவிட்சன் ஹெட்லைட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்
