புதிய ஜீப் ரேங்லர் மொஜாவே இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் அறிமுகமாகிறது

சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, நடப்பு ஆண்டின் இறுதிக்குள் வருங்கால ஜீப் ரேங்லர் மொஜாவே ரேங்லர் ரேஞ்சிற்கான புதிய டிரிம் லெவலின் பிரீமியரில் கலந்து கொள்ள வேண்டும். இது கடந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Jeep Gladiator Mojave போலவே இருக்கும், மேலும் இது பாலைவனத்தில் ஆஃப்-ரோடு பயன்பாட்டிற்காக சிறப்பாக செயல்படுத்தப்பட்ட உள்ளமைவைக் கொண்டுள்ளது.



அமெரிக்க நிறுவனம் கடந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் புதிய ஜீப் கிளாடியேட்டர் மொஜாவேயை வழங்கியது, இது மணல் அல்லது பாலைவனப் பகுதிகளில் பயன்படுத்த பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட பிரேம் உள்ளமைவால் வகைப்படுத்தப்படும் குறிப்பிடத்தக்க ஆஃப்-ரோடு தன்மையுடன் கூடிய பிக்-அப்பின் புதிய பதிப்பாகும்.

இந்த புதிய மாறுபாட்டின் உள்ளமைவு மிகவும் தீவிரமானது, பிராண்ட் அதனுடன் "டெசர்ட் ரேட்டட்" சின்னத்தை சேர்த்தது, "டிரெயில் ரேட்டட்" ஸ்டாம்ப் பாணியைப் பின்பற்றி, ரேங்லரின் திறமையான பதிப்புகளை அடையாளம் காட்டுகிறது, இது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிரேம் உள்ளமைவைக் கொண்டுள்ளது. ஆஃப்-ரோடு பயன்பாட்டிற்காக இயக்கப்பட்டது, பொதுவாக பாதைகளுக்கு.

தற்போது ரேங்லர் வரம்பில் மொஜாவே பதிப்பை மட்டுமே காண்கிறோம், ஜீப் கிளாடியேட்டர் மொஜாவே கடந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் வழங்கப்பட்டது. இந்த சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, அமெரிக்க ஆஃப்-ரோடு உற்பத்தியாளர் வழக்கமான ஜீப் ரேங்லருக்காக புதிய மொஜாவே பதிப்பை உருவாக்கியுள்ளதால், இந்தப் பதிப்பு மட்டும் விரைவில் நிறுத்தப்படும். இது இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் வந்து சேரும், இருப்பினும், இது 2021 மாடலாக வரும் என்றும், எதிர்பார்த்தபடி 2022 மாடலாக வராது என்றும் அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, அதே 9 அங்குலத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன ஜீப் ரேங்லர் ஹெட்லைட்களை வழிநடத்தினார் DOT SAE அங்கீகரிக்கப்பட்டவை. இந்த சுகாதார நெருக்கடி வாகனத் துறையில் ஏற்படுத்திய தாமதங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, ரேங்லர் மாடல் ஆண்டு 2022 சாதன அளவில் சிறிய புதிய அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும், மாடலில் பெரிய மாற்றங்கள் இல்லாமல் அல்லது அதன் பட்டியலின் கலவை.

பிக்-அப் ரேஞ்சில் உள்ள அதன் சகோதரரைப் போலவே, புதிய ஜீப் ரேங்லர் மொஜாவேயும் ஒரு புதிய ஃப்ரேம் உள்ளமைவைக் கொண்டிருக்கும், இது இந்தப் பதிப்பிற்குக் குறிப்பிட்டதாக இருக்கும், மேலும் இது நிச்சயமாக கிளாடியேட்டர் மொஜாவேயின் அதே தொழில்நுட்ப பண்புகளைக் கொண்டிருக்கும். இந்த மாற்றங்கள் அனைத்தும் சட்டத்தை மையமாகக் கொண்டவை, அங்கு நாம் புதிய அகலமான மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட அச்சுகள், புதிய ஃபாக்ஸ் ஷாக்-அப்சார்பர்கள், புதிய கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் நீண்ட பயணத்துடன் பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் திட்டத்தைக் கண்டுபிடிக்கப் போகிறோம். விளிம்புகள் மிகப்பெரிய 33-இன்ச் பால்கன் வைல்ட்பீக் ஆஃப்-ரோட் டயர்களைக் கொண்டிருக்கும்.

வெளிப்புறத்தில், பெரிய காற்று உட்கொள்ளும் புதிய, அதிக பருமனான முன் பேட்டை, சில ஆஃப்-ரோட் பாகங்கள் மற்றும் இந்த பதிப்பின் வெவ்வேறு மொஜாவே மற்றும் டெசர்ட் ரேட்டட் சின்னங்களைக் காண்போம். வாகனத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில் Mojave சின்னங்களுடன் கூடிய புதிய பூச்சுகள் மற்றும் "Off-road Plus" எனப்படும் புதிய டிரைவிங் பயன்முறையை உள்ளே காண்போம், இது ஒருமுறை செயல்படுத்தப்பட்டால், முடுக்கி, டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டின் நடத்தையை மாற்றியமைத்து, மாடலின் செயல்திறனை அதிகரிக்கச் செய்கிறது. தார் சாலையிலிருந்து.