Jeep Wrangler 4xe பிராண்டின் முதல் முழு வட அமெரிக்க மின்மயமாக்கப்பட்ட மாடலாக இருக்கும் மற்றும் அதன் புதிய வடிவம் இன்று ஸ்ட்ரீமிங்கில் நடந்த ஒரு சர்வதேச நிகழ்வில் வழங்கப்பட்டது, இது பத்திரிகை சொற்களஞ்சியத்தில் பொதுவானதாகிவிட்டது. DGT இன் ஜீரோ லேபிளைப் போன்றே, காகிதத்தில், 40 கிமீக்கும் அதிகமான மின்சார சுயாட்சிக்கு நன்றி, இப்போது விஷயங்கள் உறுதியாகத் தெரியவில்லை.
இந்த பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ரேங்க்லர் புதிய ஜீப் வேகனீர் உடன் முதல் முறையாக காட்டப்பட்டுள்ளது. முதன்முதலில் பிராண்டின் மிகவும் உலகளாவிய மற்றும் சின்னமான காரின் பரிணாம வளர்ச்சியாகக் கருதலாம், இருப்பினும் இப்போது அதன் விற்பனை சந்தைகளைப் பொறுத்து திசைகாட்டி அல்லது ரெனிகேட் அடிப்படையில் அதிகமாக உள்ளது. இரண்டாவது, நேரடியாக, ஆடம்பர மற்றும் பெரிய SUV களின் பிரிவுக்கு திரும்புவது. விளக்குகளை மேம்படுத்துவதற்கான நேரம் இது
ஜீப் ரேங்லர் ஹெட்லைட்களை வழிநடத்தினார் உங்கள் ஆஃப் ரோடு பயன்பாட்டிற்கு.
"டெட்ராய்ட் என்பது அமெரிக்க ஆவி வசிக்கும் நகரம், சிறந்த எதிர்காலத்தைத் தேடுவதற்கும் விஷயங்களைச் சிறப்பாகச் செய்வதற்கும் விருப்பம் இருக்கும் இடம். அதனால்தான், இரண்டாம் உலகப் போரில் வெற்றிபெற உதவிய அமெரிக்க ஐகானின் மாடலைத் தயாரித்து வழங்க இந்த நகரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம் ”என்று, ஜீப் பிராண்டின் உலகளாவிய தலைவரான கிறிஸ்டியன் மியூனியர், புதிய ரேங்லர் 4xe இன் விளக்கக்காட்சியை மிகைப்படுத்தித் தொடங்கினார்.
“ஜீப் என்றால் பலரின் மனதில் SUV என்று அர்த்தம், என்னைப் பொறுத்தவரை, நான் விடுமுறையைக் கழிக்க ஆல்ப்ஸ் மலைக்குச் சென்றபோது எனது குழந்தைப் பருவத்தைக் குறிக்கிறது. எந்தவொரு பிரெஞ்சுக்காரருக்கும், அவர் நம் நாட்டை விடுவிக்க உதவிய அமெரிக்க ஹீரோக்களின் உருவம், ”என்று நிர்வாகி தொடர்ந்தார்.
இந்த ஜீப் ரேங்லர் இல்லாவிட்டாலும், டெட்ராய்டில் கட்டப்பட்டு வரும் புதிய மேக் அவென்யூ ஆலையில் பிராண்டின் மற்ற புதிய மாடல்கள் தயாரிக்கப்படும், மேலும் இது பிராண்டின் அர்ப்பணிப்பைக் குறிக்கிறது என்று மியூனியரின் கூற்றுப்படி, பொதுவாக அமெரிக்காவுடன் மற்றும் குறிப்பாக , அந்த நாட்டின் மோட்டார் தொட்டிலுடன். புதிய ஜீப் தொழிற்சாலை, மக்கள்தொகைக் குறைவின் பாதிப்பால் அதிகம் பாதிக்கப்படும் நாட்டின் நகரத்தில் 6,500 வேலைகளை உருவாக்கும்.
Jeep Wrangler 4xe, 2021 தொடக்கத்தில் இருந்து கிடைக்கும்
ரேங்லர் 4xe என்பது அமெரிக்காவில் உள்ள ஜீப்பின் மின்மயமாக்கல் உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும், "ஜீப்பைப் போன்ற 4x4 வடிவமைப்பில் யாராலும் உங்களுக்கு மன அமைதியை வழங்க முடியாது, மேலும் இப்போது வாங்லரில் செருகு-இன் இழுவையுடன் நிலையான வடிவத்திலும் உள்ளது" என்று மியூனியர் கூறினார். புதிய 4xe மாடல், அதன் சகோதரர்களான காம்பஸ் மற்றும் ரெனிகேட் பிளக்-இன் போன்றது, மின்சார மோட்டாரில் அதன் ஆல்-வீல் டிரைவைத் தாங்குகிறது, இருப்பினும் இந்த விஷயத்தில் உள்ளமைவு சற்று வித்தியாசமானது.
புதிய ஜீப் ரேங்லர் 4xe மாடல் வரலாற்றில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான ஆஃப்-ரோடு வாகனமாக இருக்கும் என்று ஜீப் தெரிவித்துள்ளது. 375 ஹெச்பி மற்றும் 637 என்எம் முறுக்குவிசையுடன், இது 0 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு 100 முதல் 6 கிமீ வேகத்தை எட்டும். 2.0-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் இரட்டை டர்போ மற்றும் மின்மாற்றியை மாற்றியமைக்கும் மின்சார மோட்டாருடன் இணைந்து, கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பியுடன் பெல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டு, கூடுதல் முறுக்குவிசையுடன் ஆதரிக்கிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் உருவாக்குகிறது. பேட்டரிகளுக்கான மின்சாரம்.
லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் 400 வோல்ட் ஆகும், ஆனால் அதன் 17 kWh ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த ரீசார்ஜ் நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. இது பின்புற இருக்கைகளின் கீழ் அமைந்துள்ளது, இது இந்த கூறுகளை அணுகுவதற்கு உயர்த்தப்படலாம் மற்றும் அவற்றின் சொந்த வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு உள்ளது.
பிளக்-இன் ரேங்லரின் அறிமுகக் குறிப்பில், ஜீப் அதன் ஓட்டுநர்கள் பேட்டரிகளைப் பற்றி பயப்பட வேண்டாம் என்று கூறுகிறது, ஏனெனில் மாடல் அதன் புராண அலைக்கழிக்கும் திறனை பராமரிக்கிறது: 76xe இன் விஷயத்தில் 4 செ.மீ. மின்சார சார்ஜிங் போர்ட் ஸ்னாப்-ஓபன் கவர் உள்ளது மற்றும் ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு வசதியாக ஹூட்டின் முன் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது.
ஒரு சார்ஜில், ஜீப் ரேங்லர் 4xe இன் முற்றிலும் மின்சார வரம்பு 40 கிமீக்கு மேல் இருக்கும், இருப்பினும் டிஜிடி ஸ்டிக்கர்களுக்கான அளவுகோல் மாற்றத்துடன் அது ஜீரோ பேட்ஜ் கொண்ட காராக இருக்கும் என்பது காற்றில் உள்ளது. கூடுதலாக, மாடல் 4x4 வாகனம் ஓட்டும்போது மின்சார இழுவையையும் வழங்குகிறது. "ஒரு புராணக்கதையாக இருக்க நீங்கள் சத்தம் போடத் தேவையில்லை" என்று பிராண்டின் தலைவர் கூறினார்.
ஜீப் ரேங்லர் 4xe இன் ஓட்டுநர் முறைகளைப் பொறுத்தவரை, காம்பஸ் 4xe மற்றும் ரெனிகேட் போன்ற மூன்று உள்ளன: இ-சேவ், எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஹைப்ரிட், இது எப்போதும் இயல்பாகவே செயல்படும். எரிப்பு இயந்திரம் இரண்டு-லிட்டர் டர்போ ஆகும், ஆனால் இந்த மாடல் எலெக்ட்ரிக் பயன்முறையில் பிராண்டைத் தொடங்க அதன் பேட்டரிகளில் சில சார்ஜ்களைச் சேமிக்கிறது, மேலும் ஆல்-வீல் டிரைவிலிருந்து கூடுதல் உந்துதல் தேவைப்பட்டால்.